Котлы на дровах

Котлы на дровах

Котлы на дровах предназначены для отопления и горячего водоснабжения. Котлы устанавливаются в котельных с ручными топками. Котлы на дровах работают с уравновешенной тягой, обеспечиваемой дымососом и вентилятором. Температура нагрева воды котлов достигает 115° С, рабочее давление 3 - 6 МПа. Основным видом топлива являются дрова, в качестве резервного может использоваться уголь.

Котлы на дровах поставляются в комплекте с вентилятором поддува, КИП, запорной арматурой, предохранительными устройствами. По желанию заказчика котлы могут быть укомплектованы дымососом, золоуловителем, насосами, теплообменником, щитом управления, дымовой трубой и системой газоходов.

Конструктивные особенности котлов на дровах

Котлы на дровах изготавливаются из стальных труб и листового проката. Имеют 2 блока: котельный блок и чугунная топка. В передней части котлов имеется топочная часть с колосниковой топкой, в задней части котлов два пакета конвективного блока, выход газов организован в задней верхней части котла. На фронте котлов установлены две топочные дверки одна над другой. Верхняя загрузка древесного топлива позволяет равномерно заполнить топочную камеру и контролировать процесс горения. Котельный блок имеет каркас на котором закрепляются теплоизоляционные материалы, и сверху обшитый листовой сталью. Изоляция не дает наружной стенке нагреваться, температура не поднимается выше чем 30°С. Сверху конвективной части в обшивке котлов имеется люк для очистки конвективных пакетов от золовых отложений. Внизу топки выполняется зольный короб с дверкой для очистки короба, поддувала. Подвод и отвод воды в котлы выполняется сверху и сзади котельного блока, множественные перегородки в трубной системе котлов обеспечивают высокоскоростную гидравлическую схему.

Для обеспечения контроля за безопасной работой котлов на подающем и отводящем трубопроводе устанавливается манометр и термометр. Для сброса давления, в случае его повышения на выходе из котлов устанавливаются предохранительные клапаны.

Котлы на дровах работают с уравновешенной тягой, обеспечиваемой вентилятором и дымососом.

Принудительная циркуляция обеспечивается сетевым насосом, параметры которого подбираются в зависимости от обслуживаемой сети.

Котлы на дровах не представляют трудностей в сервисном обслуживании и работе. Топливо дрова через верхнюю топочную дверцу загружается на колосниковую решетку, провал золы происходит через отверстия в колосниках в золовой короб. Очистка золового короба производится по мере необходимости. В верхних коллекторах устанавливаются воздушные вентили, для спуска попавшего в котлы при заполнении его водой воздуха и предотвращения накипеобразования. В нижних коллекторах котлов для их очистки от шламовых отложений предусмотрены дренажные вентили. При использовании ряда топлив требуется периодическая очистка конвективных поверхностей нагрева от золошлаковых отложений, для этого сбоку котла есть дверка для их очистки.

Котлы на дровах неприхотливы к качеству подпиточной воды. Скорость движения теплоносителя по трубам может достигать 1-1,5 м/с, за счет этого турбулизируется поток и предотвращается отложение соли и накипи в трубных системах котла. В коллекторах котлов имеются многочисленные перегородки. Эти перегородки распределяют поток теплоносителя и исключают образование застойных зон и возникновение теплового напряжения в трубной системе котлов и ее локальный перегрев. Высокие скорости и многоходовая схема движения воды обеспечивают высокую маневренность котлов.

Монтаж котлов на дровах

Котлы поставляются максимальной монтажной готовности. Котельный блок котла устанавливается на ровную бетонную поверхность и закрепляется анкерными болтами. Подводится трубопровод сетевой воды и монтируется газоход, подключается дутьевой вентилятор.

Основными достоинствами котлов на дровах являются:

• простота в эксплуатации;
• надежность;
• экономичность;
• компактные размеры;
• высокий КПД;
• низкая цена котла.

Купить котлы на дровах вы можете в нашем электронном магазине через форму заказа, либо позвонив по телефону 8-800-700-17-43 в отдел сбыта. Транспортирование котлов и другого котельно-вспомогательного оборудования осуществляется автотранспортом, ж/д полувагонами и речным транспортом. Котельный завод поставляет продукцию во все регионы России и Казахстана. Менеджеры отдела сбыта дают консультацию по всем вопросам подбора оборудования и рассчитывают стоимость доставки до вашего региона.